こんにちは。
最近は日米の株式市場が順調ですね。
今後も淡々と買い続けていこう…。
2025/7/26(土)
阪急1dayパスを利用した鉄道旅の続きを
紹介していきたいと思います。
前回の続きで阪急宝塚駅から出発。
駅舎もなんだかオシャレな感じですね。

阪急宝塚線で石橋阪大前駅で乗り換え。
知らぬ間に大阪に入っていたのか…と。

阪急箕面線に乗り換えて3駅先の
終点である箕面駅へ向かうことに。

箕面公園という国定公園があるらしく、
涼しくなった頃にまた訪れたいな。

大阪府にある淡路駅で乗り換えて
続いては市街の天神橋筋六丁目駅へ。
大阪らしい景色になってきました。

天神橋筋六丁目駅は天下茶屋駅に向かう
地下鉄・堺筋線に続いている駅です。

続いては阪急千里線で北千里駅へ。
駅前にはイオンや住宅街が並んでいて
駅周辺はいかにもニュータウンな感じ。

北千里駅から淡路駅で乗り換えて、
京都にある阪急嵐山駅へ向かいます。

朝7時から電車に乗り続けていて
昼を過ぎた辺りから少し疲れが…と、
淡路〜桂間は阪急の有料座席に乗車。
長い路線は有料座席が快適・快適。

桂駅で阪急嵐山線に乗り換える頃には
見渡す限りに観光客の方ばかり。

いよいよ阪急嵐山駅に到着。
随分と遠くまで来たな…と改めて。
せっかくなので散策してみることに。

過去に何度か往復したことがある
奈良と嵐山を繋ぐ京奈和自転車道。
またいつか走ってみたいな。。。

嵐山のシンボルである渡月橋。
いかにも夏の京都って風景ですね。

続きはまた次回。。。
今日も最後まで読んでくれてありがとう。

最近は日米の株式市場が順調ですね。
今後も淡々と買い続けていこう…。
2025/7/26(土)
阪急1dayパスを利用した鉄道旅の続きを
紹介していきたいと思います。
前回の続きで阪急宝塚駅から出発。
駅舎もなんだかオシャレな感じですね。

阪急宝塚線で石橋阪大前駅で乗り換え。
知らぬ間に大阪に入っていたのか…と。

阪急箕面線に乗り換えて3駅先の
終点である箕面駅へ向かうことに。

箕面公園という国定公園があるらしく、
涼しくなった頃にまた訪れたいな。

大阪府にある淡路駅で乗り換えて
続いては市街の天神橋筋六丁目駅へ。
大阪らしい景色になってきました。

天神橋筋六丁目駅は天下茶屋駅に向かう
地下鉄・堺筋線に続いている駅です。

続いては阪急千里線で北千里駅へ。
駅前にはイオンや住宅街が並んでいて
駅周辺はいかにもニュータウンな感じ。

北千里駅から淡路駅で乗り換えて、
京都にある阪急嵐山駅へ向かいます。

朝7時から電車に乗り続けていて
昼を過ぎた辺りから少し疲れが…と、
淡路〜桂間は阪急の有料座席に乗車。
長い路線は有料座席が快適・快適。

桂駅で阪急嵐山線に乗り換える頃には
見渡す限りに観光客の方ばかり。

いよいよ阪急嵐山駅に到着。
随分と遠くまで来たな…と改めて。
せっかくなので散策してみることに。

過去に何度か往復したことがある
奈良と嵐山を繋ぐ京奈和自転車道。
またいつか走ってみたいな。。。

嵐山のシンボルである渡月橋。
いかにも夏の京都って風景ですね。

続きはまた次回。。。
今日も最後まで読んでくれてありがとう。

コメント